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自力式調(diào)節(jié)閥是怎么調(diào)節(jié)溫流量及壓力？
日期：2025-06-04 19:40
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摘要：
自力式調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中的媒介流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度，從而實(shí)現(xiàn)媒介流 量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。
一、 自力式調(diào)節(jié)閥工作原理(加熱型)
溫度調(diào)節(jié)閥是根據(jù)液體的不可壓縮和熱脹冷縮原理進(jìn)行工作的。加熱用自力式溫度調(diào)節(jié)閥，當(dāng)被控另一方溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，溫包內(nèi)液體收縮，功用在執(zhí)行器推桿上的力減小，閥芯部件在彈簧力的功用下使閥門(mén)打開(kāi)，增加蒸汽和熱油等加熱媒介的流量，使被控另一方溫度上升，直到被控另一方溫度到了設(shè)定值時(shí)，閥關(guān)閉，閥關(guān)閉后，被控另一方溫度下降，閥又打開(kāi)，加熱媒介又進(jìn)入熱交換器，又使溫度上升，這樣使被控另一方溫度為恒定值。閥開(kāi)度大小與被控另一方實(shí)際溫度和設(shè)定溫度的差值有關(guān)。
二、 自力式調(diào)節(jié)閥工作原理(冷卻型)
冷卻用自力式溫度調(diào)節(jié)閥工作原理可參照加熱用自力式溫度調(diào)節(jié)閥，只是當(dāng)閥芯部件在執(zhí)行器與彈簧力功用下打開(kāi)和關(guān)閉與溫關(guān)閥相反，閥體內(nèi)通過(guò)冷媒介，主要應(yīng)用于冷卻裝置中的溫度控制。
三、 自力式調(diào)節(jié)閥工作原理
被控媒介輸入閥后，閥前壓力P1通過(guò)控制管線輸入下膜室，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后的壓力PS輸入上膜室，P1與PS的差即△PS=P1-PS稱(chēng)為有效壓力。P1功用在膜片上產(chǎn)生的推力與PS功用在膜片上產(chǎn)生的推力差與彈簧反力相平衡確定了閥芯與閥座的相對(duì)位置，從而確定了流經(jīng)閥的流 量。當(dāng)流經(jīng)閥的流 量增加時(shí)，即△PS增加，結(jié)果P1、PS分別功用在下、上膜室，使閥芯向閥座方向移動(dòng)，從而改變了閥芯與閥座之間的流通面積，使PS增加，增加后的PS功用在膜片上的推力加上彈簧反力與P1功用在膜片上的推力在新的位置產(chǎn)生平衡達(dá)到控制流量的目的。
一、 自力式調(diào)節(jié)閥工作原理(加熱型)
溫度調(diào)節(jié)閥是根據(jù)液體的不可壓縮和熱脹冷縮原理進(jìn)行工作的。加熱用自力式溫度調(diào)節(jié)閥，當(dāng)被控另一方溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，溫包內(nèi)液體收縮，功用在執(zhí)行器推桿上的力減小，閥芯部件在彈簧力的功用下使閥門(mén)打開(kāi)，增加蒸汽和熱油等加熱媒介的流量，使被控另一方溫度上升，直到被控另一方溫度到了設(shè)定值時(shí)，閥關(guān)閉，閥關(guān)閉后，被控另一方溫度下降，閥又打開(kāi)，加熱媒介又進(jìn)入熱交換器，又使溫度上升，這樣使被控另一方溫度為恒定值。閥開(kāi)度大小與被控另一方實(shí)際溫度和設(shè)定溫度的差值有關(guān)。
二、 自力式調(diào)節(jié)閥工作原理(冷卻型)
冷卻用自力式溫度調(diào)節(jié)閥工作原理可參照加熱用自力式溫度調(diào)節(jié)閥，只是當(dāng)閥芯部件在執(zhí)行器與彈簧力功用下打開(kāi)和關(guān)閉與溫關(guān)閥相反，閥體內(nèi)通過(guò)冷媒介，主要應(yīng)用于冷卻裝置中的溫度控制。
三、 自力式調(diào)節(jié)閥工作原理
被控媒介輸入閥后，閥前壓力P1通過(guò)控制管線輸入下膜室，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后的壓力PS輸入上膜室，P1與PS的差即△PS=P1-PS稱(chēng)為有效壓力。P1功用在膜片上產(chǎn)生的推力與PS功用在膜片上產(chǎn)生的推力差與彈簧反力相平衡確定了閥芯與閥座的相對(duì)位置，從而確定了流經(jīng)閥的流 量。當(dāng)流經(jīng)閥的流 量增加時(shí)，即△PS增加，結(jié)果P1、PS分別功用在下、上膜室，使閥芯向閥座方向移動(dòng)，從而改變了閥芯與閥座之間的流通面積，使PS增加，增加后的PS功用在膜片上的推力加上彈簧反力與P1功用在膜片上的推力在新的位置產(chǎn)生平衡達(dá)到控制流量的目的。
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